Im Europe-Café in Straßburg haben wir wieder einmal hervorragende Muscheln gegessen. Was bei uns zuwenig, Muscheln gab es nur noch zwei Portionen, war bei den anderen zuviel. Nach dem Essen  noch einen Verdauungs- spaziergang zum Münster Gruppenfoto ohne mich Inge ist die ganze Zeit am Suchen Elsässer Weihnachtsdeko. Noch ist sie nicht fündig geworden Hier war eine Woche vorher noch der Eingang zum Weihnachtsmarkt Erste Anlaufstation: TRI AG in Birkenfeld Der Innenraum des Twingo Sport Inge schaut sich den Talissman Kombi an Die Langversion des Scénic ist kaum vom neuen Espace zu unterscheiden Bei Auto-Krasser in Ettlingen entdeckten wir diesen Alaskan mit Aufbau auf der Britsche. Der Alaskan kommt ganz schön bullig daher. Der Schneemann im Autohaus. Inge vor der Renault-Raute Der neue Duster mit den "Renegate-Scheinwerfern" Zum Schluß noch ein schönes Foto, denn wieder geht ein schöner Nachmittag vorbei. Solche tollen Bilder stehen beim Autohaus Schweier in Fellbach im Schaufenster. Und auch dieser Clio RS steht dort. Der R8 Gordini gehört ebenso zu dieser herrlichen Sammlung an Renaults... .... wie dieser Primaquatre von 1938 Eine Dauphine neben einem Cremeschnittchen Und ein R14 TS zu dem es als gleiches Sondermodel damal einen R5 TS gab auch in Gold. Ein R6 und ein richtig schöner R4 GTL Und als letztes Bild noch ein alter VW-Bus als Krankenwagen. Dieses Museum haben wir uns bstimmt nicht zum letzten Mal angesehen. Langsam füllt sich die Bude Dann gab es erst einmal einen kleinen Imbiss Nun waren wir auch vollständig. 15 Teilnehmer bei der Jahreshauptversammlung, das gab es noch nie. Nun war die Sitzung voll in Gange Und dieses Foto zeigt unsere neue Vorstandschaft: V.L.: vorne:   Birgit, Jürgen, Inge        hinten:  Michael, Jochen, Markus und Dave. Der Parkplatz am Samstag nach unserer Ankunft. Die Eifel hat es wettertechnnisch schon in sich, aber dieses Jahr war es der Hammer: ES WAR SOOOOO kalt. Der Mégane IV RS Noch mehr Bild vom Parkplatz. Alle vom Hotelfenster aus geschossen, denn wir wollten einfach nicht mehr raus. Jürgen war wieder mit dem R16 TX da. Das ist ein Ganzjahresfahrzeug und hat Winterräder Am Nachmittag bei "RENAULT LIVE" Niko Hülkenberg präsentiert den Neuen Mégane RS Auch dieses und das nächste Bild sind aus der obigen Veranstaltung. Hier ein A110 bei eine Rallye Und hier eine "Schönheit" im R4 Plein Air Bei der Galaveranstaltung am Abend Von Links: Jürgen, Michael und Melanie Und hier auch wieder von links: Inge, ich und Renate Die Band des Abends Und Inge im Foyer vor unserer Abreise Kaum da, schon haben wir diese V6 GT zum Verkauf entdeckt. Ein ganzer Stand mit Fahrzeugen, die man auf der Straße gar nicht mehr sieht. BMW M1 Dieser Bulli gehört auch zu den Oldtimern bei denen man eigentlich nicht "nein" sagen kann, aber die Preise gehen durch die Decke. Ein R5 Prima von 1990 für 5750,- zu verkaufen. Eine A110 für knapp 80000,- Euro Der R4 der Gendarmerie war nicht zu verkaufen. Ihn entdeckten wir am Stand der R4 Freunde. Die "Hippy"-4-er Am Stand von Auto-Schweier gab es wie immer einiges zu sehen. Der französische Flair wird an diesem Stand zelibriert. Ein R16 TX und ein R8 Gordini Am Stand von den Alpine-Freunden Fellbach oder Ress Alpine-Tuning, da bin ich mir nicht so ganz sicher. Eine A 610 im Voerdergrung und dahinter eine V6 GT A 110 neben R4. Das sieht man nicht so oft, außer auf der Einladung für unser Treffen 2018. Letzte Rast vor der Autobahn. Hier beim Stand von Motor Klassik tranken wir noch einen Kaffee, und bekamen die Tasse dazu. Da kommen wir wieder. Beim Treffpunkt in Pforzheim Und in der Tiefgarage in Bad Wildbad Dann fuhren wir mit der Bergbahn auf den Sommerberg Und hatten dabei einen herrlichen Blick auf die Stadt Dann ging es über den Baumwipfelpfad bis zum Skihang. Dort lassen sich in den schneefreien Monaten die Mountainbiker vom Skilift nach oben befördern. Um wenn oben angekommen, gleich wieder durch die Bäumen den Hang hinunter zu knallen. Wieder unten angekommen. Die letzten Meter zu den Fahrzeugen Noch ein kurzer Halt vor dem Wildbader Bahnhof. Zum ersten Mal waren Kerstin und Daniele dabei. Wir hoffen beim nächsten Kidsday sind wieder alle gesund und munter. Diese A110 haben wir dieses Mal zum ersten Mal getroffen. Auch wir haben ein Plätzchen erhascht Es war schon sehr warm für April. Da muß man lüften. Joe's schöner R5 Turbo Ente mit NSU Prinz TTS Ente mit Inge Zum ersten Mal fand diese Veranstaltung in Straßburg statt und wir waren dabei. Im nächsten Jahr wollen wir wenns geht das zweite Mal dabei sein. Oben handelt es sich um eine Renault Floride. Wunderschöne Fahrzeuge waren auf dieser Messe zu sehen, wie z.B. die A110. Ein R 8 Gordini und sein "offener Rennbruder" Und hier die Technik des kleinen Flitzers Ein Renault Spider mit "Windleitblech" statt der Frontscheibe. Für mich auch das schönere Modell. Ein R5 GT Turbo Dieser R4 F4 in einem tollen Zustand wurde hier für 3500,- Euro angeboten. Platz sollte man haben. Eine Renault Dauphine. Statt der 3500,00 Euro wie ober für den R4 wollte man für den R5 Turbo I schon 100000,00 Euro. Und noch eine A 110 Ein R9 Cabrio; die Amerikaversion. Ein seltenes Model. Und weil es so schön war noch eine A110 zum Dritten. Warten auf Gerold auf einem Parkplatz in Oberderdingen Gerold fuhr nun voraus zum Treffen. Links ist zwar ein Opel, aber ein schöner: Ein Opel GT. Die beiden anderen sollten bekannt sein. Gerold und ich Gruppenbild vor einem in der heutigen Zeit auch schon raren Renault: einem R19 Cabrio und rechts daneben Joe's R5 Turbo Kurz bevor wir dann fuhren kam auch Werner noch. Fürs Wetter kann zu Glück keiner etwas, denn es war A..kalt. Aber wir kommen wieder. Gleich  nach unserer Ankunft Inge vor den anwesenden R4's Ein aus den USA kommender R9 Alliance 1,7L Die Fahrzeuge mit den Weinbergen im Hintergrund Noch eines der Bilder mit dem herrlichen Panorama. Zwei Raritäten: Ein Avantime und ein Rodeo Twingos unter sich Zum Schluß gab es noch einen Preis für die weiteste Anreise. Wenn nichts dazwischen kommt sind wir nächstes Jahr wieder dabei. Schon auf dem Parkplatz den man uns ausgewiesen hatte standen interessante Fahrzeuge. A610, R5 TURBO und R4 GTL Dann oben vor dem Autoshaus gleich zwei neue A110, ein Spider und ein Twizzy Dann innen im Show-Room: A610, eine weiße A110 neu und eine blaue A110 alt Und dann stand da noch die Alpine in schwarz Ein Tischchen hatten wir schnell gefunden. Wir wurden hier aufs Feinste umsorgt, damit hatten wir nicht gerechnet. Danke an das Autohaus. Der neue Mégane RS oben und unten Noch ein Blick über die Fahrzeuge Unsere Damen beim Probesitzen. Hier Claudia in der weißen Alpine Und Inge in der Blauen Zum Schluß noch zwei Bilder vom Innenraum der Alpine. Hier die Polster mit der unter- tunnelten Mittelkonsole Und hier das Lenkrad und die Armaturen Pünktlich um 10 Uhr haben wir das Treffen erreicht. Da waren noch nicht so viele Fahrzeuge da, aber Neuwagen, wie dieser Twingo Sport Dann kam dieser Lustige R4 TL Umbau Und diese Floride Dann kam noch dieser 4CV Und für uns wurde es Zeit zur Nahrungs- aufnahmen und ein wenig Relaxen. Clio-Sondermodel. Twingo mit Käfig R4 F4 und R5 Alpine Dieses Teil läuft auch mit einem Renault 16V Motor vom Clio Das Beste kam gegen Schluß. Eine von zwei A110 Ein Alaskan Die beide A110 Und zum Schluß gab es noch einen Preis für die weiteste Anfahrt oder so? Danke für alles!                            Mit einem Klick auf den Flyer seid Ihr bei den Bildern dieses Treffens Hans-Peter hatte uns zu einem "Festle" mit ein paar Oldtimern eingeladen, doch als wir ankamen waren Michael mit seiner A110 und Doro auch schon da. Neben dem Super Seven steht die A110 von Hans-Peter und unser R4-le dahinter Der Königsbacher Marktplatz war ganz gut besucht. Auch eine Traktor und mehrere Mopeds und Motorräder waren da. Eugens Floride Diesen R10 sahen wir zum ersten Mal. Insgesamt eine gelungene Veranstaltung. Wir sind im nächsten Jahr gerne wieder dabei, dann vielleicht mit ein paar Club- Mitgliedern mehr ? Hier sind wir bei der Vorspeise, bis ich als Grillmeister die Würste und die Schnitzel auf den Tisch brachte Nach dem Essen wurde der Tisch etwas leerer, da sich Kerstin, Daniele und ich auf unserer "Renault-Louge" niederließen. Langsam geht die Sonne unter. Das letzte Bild und dieses Mal ist auch Inge drauf. Diesen R5 Umbau habe icch auch noch nie zu Gesicht bekommen. Die R5 Reihe Die Twingos feierten ihr 25-jähriges Bestehen. Auf dem Ring entdeckten wir dann im historischen Fahrerlager noch die A310 Calberson Bei diesen alten Renwagen kenne ich mich nicht aus, aber Inge schaut sich das "Ding" genau an. Ein wenig "Ring-Idylle" von oben. Und ein wenig von dem Spektakel auf der Strecke. Auch diese A110 fanden wir im Bereich des Fahrerlagers. Wobei der R5 Turbo 2 wiederum auf dem D'ARC Parkplatz stand. Die Twingos im Pelzmantel kennen wir noch von unserem Treffen Im Vordergrund ein Celtaquatre Die ganzen Alpinen stand an einem Platz Die letzten Bilder von Alpine und R5 Ein schöner Tag geht zu Ende. Michel, Doro und Hans-Werner sind schon da. Ben, Claudia, Dave und Jan sind auch da. Nun sind auch Jochen, Markus und Michael da. Die beide Mégane RS von Michael und Jan Nun sind auch Andreas und Gerold eingetroffen Nun können wir die Bilder machen. Hier erst ohne die Fahrer. Und zum Schluß mit den Fahrern. Nur einer hat sich versteckt. Sucht ihn doch einfach einmal. Gleich nach unserer Ankunft wurde der Stand für die neue A110 eingerichtet. Renaults, die man nicht alle Tage sieht, außer man ist in Amerika: Mack-Trucks Der Stand von Renault-Classics Netherlands Die R4-Reihe Ein R5 Turbo und schöner R5 Alpine wie man ihn zu meiner  Zeit in der Einstiegsphase bei Renault kannte. Zwei originale A110 Die Twingos waren auch stark vertreten Die zwei Alpinen und dahinter ein Oldie der holländischen Polizei Ein schöner Laguna Coupé Auch in Belgien wird getunt  was das Zeug hält. Drei "heiße" Clios Ein Clio Cabrio Kurz vor unserer Abreise sind es dann noch mehr Twingos geworden. Eine Dinalpine. Die "A110" stammt von einem Hersteller aus Mexiko Hierher sind die Teilnehmer mit ihren zum Teil richtig alten Renaults 1000 und mehr Kilometer gefahren, wie dieser R18 Kombi aus Finnland. Unser Schlußbild. Die Renaults zeigen uns den Rücken. Gleich nach unserer Ankunft. Jetzt fehlennoch ein paar. Und nun sind wir mehr,, als erwartet. Nun gingen bummeln und einer passte auf. Zwei Porsche 356 Inge neben Carman Ghia. Das waren die Autos ihrer Jugend Ein R10 und ein R8, leider nicht bei uns am Stand. Von oben gesehen, macht unser Stand schön war her. Langsam wird es "Feierabend" Treffpunkt Parkplatz Pforzheim Nord Wir mußten leider trotz der Kälte etwas länger warten. Die ersten Flammkuchen kommen. Auch am Nachbartisch sind die Flammkuchen da. Inge mal hinter der Theke Und am Schluß das oligatorische Gruppenbild Ein leerer, aber festlich eingedeckter Raum... Und ein paar Stunden später war das ganz schnell voll. Inge richtet den Rest des Büfetts noch hin. Der Raum hat seine Grenzen erreicht, aber  wir werden ein Möglichkeit finden fürs nächste Jahr, um noch 2-3 mehr aufzunehmen. Ben belegte in der Club-Meisterschaft den dritten Platz. Und Gerold hatte den gleichen Punktestand und belegte auch Platz drei. Auf den zweiten Platz kam Jochen Und Platz eins belegte Michael Maria ist nun schon 5 Jahre  im Renault-Club und bekam  einen Pokal. Nun war Zeit für den Krabbelsack Nun zieht sich jeder noch  ein Geschenk aus dem Sack. Der Krabbelsack ist immer auch  ein wichtiger Programmpunkt Schon auf dem Parkplatz der  Klassikstadt stand eine der neuen  A110 Im Innern entdeckten wir dann diese   eingepackte Alpine und eine in  graumetallig Die neue A110 in drei verschiedenen  Farben Daneben dann diese original "Ur-Alpine" Der Alpine-Stützpunkt in Frankfurt   von oben Auch diese schöne Vitrine und noch  viele Weiteren konnte man hier besichtigen Hier vor dem Gebäude gab es Einiges  für hungrige "Mäuler" Und mit dem Bild der grau-Metalligen Alpine möchten wir das Jahr 2018 beenden